新能源電動(dòng)車的出現(xiàn)很好的解決了我國(guó)能源供應(yīng)問(wèn)題，我國(guó)之前的傳統(tǒng)燃油電動(dòng)車一直使用的是石油資源，但是我國(guó)的石油資源一直依賴的是進(jìn)口，所以較大的石油需求量給我們的能源供應(yīng)造成了較大的壓力。所以，新能源電動(dòng)車的出現(xiàn)也是很好的一個(gè)跡象。
  我國(guó)是一個(gè)人口十分龐大的國(guó)家，所以電動(dòng)車的使用量很龐大，每年的電動(dòng)車污染也比較嚴(yán)重，給環(huán)境氣候也帶來(lái)了相應(yīng)的影響。所以，新能源電動(dòng)車的出現(xiàn)也很好的改善了環(huán)境污染的現(xiàn)象，并且，新能源電動(dòng)車的發(fā)展也是我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)技術(shù)趕超世界先進(jìn)水平的機(jī)會(huì)，這么多年以來(lái)，我國(guó)的電動(dòng)車制造業(yè)一直落后于西方的發(fā)達(dá)國(guó)家，并且沒(méi)有形成自主的技術(shù)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)可以很好的推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展，彌補(bǔ)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不足，并且也很好地推動(dòng)新能源的動(dòng)力技術(shù)研發(fā)，提升我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在世界的排名。也可以一定程度上推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
  中國(guó)擁有十分龐大的電動(dòng)車市場(chǎng)，并且這是一個(gè)十分多元化、多層級(jí)的消費(fèi)市場(chǎng)，所以新能源電動(dòng)車也擁有了十分廣闊的進(jìn)程空間。由于近些年來(lái)家用轎車的數(shù)量不斷的增加，所以我們面臨了更多的問(wèn)題，例如交通堵塞、燃油消耗的問(wèn)題等。這些問(wèn)題對(duì)于一些比較注重環(huán)保的城市比較棘手，所以通過(guò)注重能源的節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)環(huán)保不失為一個(gè)好辦法，所以新能源電動(dòng)車的發(fā)展應(yīng)用會(huì)逐漸加大也是必然的。
  目前，我國(guó)在新能源電動(dòng)車技術(shù)上有了一定的技術(shù)積累，并且取得了技術(shù)上的局部革新，我國(guó)也十分重視新能源電動(dòng)車和技術(shù)的發(fā)展，并且投入了相應(yīng)的政策補(bǔ)助，中國(guó)的車企投資研發(fā)也對(duì)新能源電動(dòng)車的熱情很高，所以他們的資金應(yīng)相對(duì)寬裕，有很好的能力去加大相關(guān)技術(shù)的投入，在新能源電動(dòng)車上，我國(guó)也擁有全球超前的電池技術(shù)，我國(guó)主要采用磷酸鐵鋰技術(shù)開(kāi)發(fā)的電池，取得了技術(shù)性的突破，不只安全性高，壽命長(zhǎng)，而且成本比較低，并且，我國(guó)擁有十分龐大的電池生產(chǎn)工廠，可以很好地推動(dòng)新能源電動(dòng)車的發(fā)展。
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